运行速度快 平稳舒适 噪音小 零污染

    2012年至今，有关乌昌轻轨的话题始终不断。1月11日和12日，在自治区十二届人大四次会议上，昌吉回族自治州代表团的代表们纷纷建议将乌昌轻轨改为乌昌磁悬浮。

    “我们都希望能尽力、尽快寻找一种零污染，并能够消纳新疆电力的好项目，串联乌鲁木齐和昌吉，使工作在乌鲁木齐居住在昌吉更为便捷。”昨日，昌吉州党委书记赵青说，将乌昌轻轨改为乌昌磁悬浮更环保、更快，但建设成本较高。

    提到将乌昌轻轨改为乌昌磁悬浮，昌吉州代表团的代表们历数了磁悬浮的种种利好：运行速度快，平稳、舒适，噪音小，不排有害废气、零污染。“湖南长株潭的磁悬浮技术已经非常成熟，我们搞磁悬浮也可以借鉴。”昌吉州一位人大代表说。

    乌昌经济一体化是自治区党委、政府确定的重大发展战略，尤其是中央新疆工作座谈会召开以来，乌鲁木齐城市空间布局进一步向西、向北延伸，昌吉市布局规划也提出了“东优、西拓、南进、北调”发展思路。兵团第十二师三坪新区未来也将是乌市重点发展的区域，乌鲁木齐与昌吉市、兵团第十二师布局兵地融合“无缝衔接”和“同城化”发展格局逐渐形成，将在丝绸之路经济带建设中发挥重要作用。

    随着乌昌两地经济社会快速融合发展，两城市间人员往来频繁，交通拥堵现象日趋严重。另外，乌鲁木齐国际机场作为西部地区枢纽机场和对外门户机场，旅客运输量大，集散任务越来越重。积极构建综合交通运输体系，缓解两地交通压力已迫在眉睫。

    事实上，2012年，国家发改委印发《乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划（2012-2019年）》时就曾提及要建设乌昌轻轨，此后，乌昌轻轨受到人们关注，并成为两会热点。