兰新高铁新疆段正式开通运营后，在打破了新疆无高铁的历史为新疆发展带来新机遇的同时，也为丝绸之路经济带的发展筑造了新台阶。知名物流专家、现代物流报常务副主编杨达卿曾指出，古丝绸之路的本质就是服务于亚欧之间的商贸和物流通道。要把丝绸之路从线形的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”，首先要有现代交通和物流的基础保障，这样才能吸引企业入驻，才能形成产业生态链。

    新疆高铁的运营开通正是顺应这一发展方向，在利于生产要素和资源的优化配置的基础上，提高新疆经济的集聚力和辐射力，密切与东部地区的经济联系，促进区域经济的协调发展。特别在兰新铁路第二双线全线开通后，兰新铁路上的客运大多转移到高铁线上，将使兰新铁路货运能力得到2倍以上的释放。

    与此同时，新疆高铁的开通也将极大的方便新疆和内地居民之间的往来，促进不同民族之间的交流。有助于人才、物流和资本的聚集，降低旅客进出新疆的成本，推动沿线城市的发展，提高沿线群众的生活水平。此外，新疆旅游资源丰富，随着高铁的开通，坐高铁去新疆旅游必将成为内地游客的新时尚，为新疆旅游发展注入强劲动力。

    海阔潮平风正静，扬帆起航正当时。千年前的丝绸之路见证了中国历史的辉煌，如今丝绸之路的声声驼铃即将变成高铁呼啸而过的风声。新疆的高铁建设不仅对于拉动区域经济增长、优化交通结构、方便人民群众出行具有不可代替的作用，也为丝绸之路经济带铺宽了道路，为日后逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络打下了良好的基础，为各国经济发展和人员往来提供便利